Αυξήσεις στα εισιτήρια του ΟΣΕ

Αυξήσεις στα εισιτήρια του ΟΣΕ αναμένεται να φέρει ο νέος χρόνος και οι επιβάτες πλέον θα πρέπει να βάλουν πιο βαθιά το χέρι στην τσέπη, για να πληρώσουν μία ακόμα φορά... χρέη...

Να υπενθυμίσουμε ότι ο προαστιακός για το 2009 κατέγραψε ζημίες 45 εκατομμυρίων ευρώ και το 2010 αναμένεται να πέσει στα 35 εκατομμύρια ευρώ.

Έτσι, όσοι χρησιμοποιούν τον προαστιακό θα υποστούν την αύξηση του εισιτηρίου κατά 50%.

Όσο για το εισιτήριο στο δρομολόγιο Χαλκίδα-Αθήνα, από την 1η Γενάρη θα κοστίζει 15 ευρώ από 10 που είναι σήμερα.

Συγκεκριμένα, το νέο επιχειρηματικό σχέδιο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ προβλέπει αυξήσεις έως και 100% στις τιμές των εισιτηρίων του ΟΣΕ.

Η αύξηση των κομίστρων θα εφαρμοστεί σχεδόν σε όλα τα δρομολόγια.

Φθηνότερα θα είναι τα εισιτήρια στην περίπτωση που κάποιος επιβάτης χρησιμοποιήσει το διαδίκτυο για να τα κλείσει.

Το επιβατικό κοινό θα μπορεί να προμηθεύεται ηλεκτρονικά τα εισιτήρια από την επόμενη εβδομάδα.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα "Η εν λόγω υπηρεσία θα έπρεπε να λειτουργεί από το 2005, καθώς τότε ο ΟΣΕ υπέγραψε σύμβαση ύψους 8,5 εκατομμυρίων ευρώ, χωρίς, όμως, να λειτουργήσει.

Ο στόχος του νέου επιχειρηματικού σχεδίου, είναι να σταματήσει το στρεβλό οικονομικό καθεστώς που επικρατούσε στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ όλα τα προηγούμενα έτη.

Για παράδειγμα, τα έσοδα για τις επιβατικές μεταφορές το 2009 ανήλθαν σε 73,1 εκ. ευρώ, ενώ τα έξοδα ήταν 279.400.000 ευρώ.

Επίσης, το κόστος μισθοδοσίας που θα φθάσει τα 93 εκ. ευρώ το 2010, ποσό που αντιστοιχεί στο 34% των συνολικών εξόδων της εταιρείας, θα μειωθεί στα 48 εκ. ευρώ το 2011.

Αυτό θα επιτευχθεί και με την περικοπή των επιδομάτων των εργαζομένων που από 21 εκ. ευρώ το 2010 θα μειωθούν στα 3,3 εκ. ευρώ το 2011.

Σημαντική εξοικονόμηση αναμένεται να προκύψει και από τις μετατάξεις 751 εργαζομένων, μειώνοντας τον αριθμό του προσωπικού από 1.661 το δεύτερο εξάμηνο του 2010 σε 910 το 2011, ενώ θα προσληφθούν και άλλοι 300 με κόστος έξι εκατομμυρίων ευρώ".